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中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20 中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20 WRX - スバル -wrx 2026年最新の詳細情報

中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20 WRX - スバル -wrx 2026年最新。中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20 WRX - スバル -wrx 2026年最新。2026年最新Yahoo!オークション -wrx sti(ラジエーター)の中古品。コア厚50mmのかなり幅厚めのアルミ製ラジエータです。スバル、WRX VAB用です。メーカー不明ものでスバルWRX VABで使われていた中古品を購入しました。レヴォーグVMGに寸法的にギリギリで流用取付できると思ったのですが、DIYにて取付を試みるも、社外のオイルクーラー取付部(オイルフィルター部)と純正のラジエータリザーブタンクが僅かですが干渉したのと、社外インテークパイプと純正ラジエータの電動ファンが干渉したため、取付を断念しました。よって、出品者は、実車での本出品物を使用(稼働)しておりません。(設置を試みただけとなります。)調べた限りでは、形状や見た目、コア厚寸法などからして、メーカーは恐らくトラストのGreddy製だと思います。Greddyステッカーがラジエター上部に初めから付いてなかった。製造番号がコア側面に刻印があるものの、メーカーまでは特定には至らず。なのでメーカー不明での販売だったのだと思ってます。あくまでもGreddy製と思われるとしか言えませんのでご了承下さい。フィンの潰れや曲がり、欠けなど多数あります。正面から見ると普通ですが、下や上から見ると、フィンが一様ではないです。あと、クーラント液を抜く栓の部分(アルミボルト)ですが、ボルト頭を軽く舐めてしまってますが、使用には問題ないです。また、上端と下端のアルミボディも磨きを入れましたが、綺麗にポリッシュできていないところもあります。水温計用のアダプターサービスホールが上端にありますが、六角ネジが深く捻じ込まれており、外せませんでした。中古品にご理解のある方のみ、ご購入を検討下さい。写真3、6、8枚目が現物に近いです。写真1、2枚目は、夜間ガレージの蛍光灯下で撮ったため、明るめに写ってしまってます。。SUBARU WRX STI VAB - レーシング用アルミラジエーター | DRL | DAIWA。z33HKSレーシングサクション VQ35DE。70-FACTORY フィルターポンプセット。HKS インタークーラー 付属パイプ付き。★ユーノスロードスター★NA6用パーツセットEUNOS ROADSTER✳︎。【限定SALE】いすゞ エルフ セルモーター 未使用 スターター。rb25 純正タービン。マツダ RX8 SE3P エアーインテークホース サクションパイプ ダクトホース。【燃費向上に‼】ワゴンR ジムニー エブリイなどに/イグニッションコイルNL3㊸。jzx100 GReddy インタークーラーコアのみ。SR311 U20 クランクシャフト 中古。nismo オイルフィラーキャップ 初代NISMOロゴ 復刻デザイン品。BNR34 純正タービンアウトレットパイプ。AutoExe カーボンパドルシフトレバー (A1383-20)。HONDA ホンダ JAZZ ジャズ 純正 エンジン AC09 AC09E。バリオスクラッチ版。マツダ ND ロードスター 純正シフトノブ 美品 白ステッチ。ダイハツ ソニカ L405S フロントハブナックル 左右セット ブレーキローター。L型 リダクションセル
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